Fotos do 12º Sul Brasileiro de Fuscas de Blumenau

Se você foi ...sabe que foi baita... se não foi então pias de choradeira e lamentação hehe brincadeira curta um poucos das belezinhas que vimos por lá.

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Encontro Sul Brasileiro de fuscas em Blumenau

Acordamos as 5 da manhã, abastecemos os "besouros" e rumamos para Blumenau, o Rafa estava ancioso pois está debutando nos encontros, a saída foi no posto Texaco e até "Blu" foi uma tocada só pois a chuva foi nossa companheira, chegamos por volta de 9:00 e foi um tanto "chato" procurar o local do evento, pois o pessoal da organização deveria colocar algumas faixas indicando o local.Pagamos a inscrição e fomos logo tratando de secar nossos fusquinhas e começar a apreciar as verdadeiras raridades e trocar informações com a galéra.

Despedida do último Fusca

O Fusca tem quase 70 anos e apesar de continuar charmoso, perdeu competitividade para continuar no mercado. O primeiro Fusca foi desenvolvido a pedido do ditador nazista Adolf Hitler, morto em 1945, e utilizado durante a Segunda Guerra Mundial. Hitler imaginava, em 1924, um carro barato que pudesse ser consumido pelas famílias alemãs e justificasse a construção de estradas por todo o país. Na fábrica de Puebla, 300 funcionários trabalhavam na única linha de montagem do antigo Fusca. O carro só era produzido nessa unidade desde 1996 e era comercializado unicamente no México desde 1998.
A maioria dos compradores eram taxistas, que encontraram no Fusca um carro barato e versátil para enfrentar o trânsito na cidade do México. No entanto, uma recente lei municipal proibindo taxistas de circular com carros de apenas duas portas inviabilizou a continuidade de sua fabricação.
Os funcionários da fábrica foram realocados para outra linha de montagem, do "New Beetle". A Volkswagen Brasil importou alguns exemplares do "Última Edición"

Mais um contagiado pela "febre"

O mais novo contagiado pela "febre" fuscamaníaca é meu irmão Rafael , depois de namorar muito os fusquinhas por onde passava, e de tanto me ver e ouvir falar dos encontros das aventuras e de algumas lendas sobre este "bólido", agora o Rafa pode curtir com sua primeira aquisição do besouro, trata-se de um 76 motor 1300 L. No ultimo sábado o encontro foi lá em casa para que darmos  um "trato" no fusquinha, que com a colocação de alguns acessórios e um boa lavada e ceira, já ficou com uma nova cara.