Vendo 02 fuscas 70 e 79

Vendo 02 fuscas, ambos com nota fiscal de leilão, não podem trafegar em via pública, ótimos de motor e caixa.

Também disponho de várias outras peças, envio para qualquer lugar do Brasil.
Contatos via email.

Prestamos assessoria para sua aquisição do primeiro fusca.

Fusca 79 

Fusca 70

Encontro de Fuscas e derivados de Palhoça - SC

Como diria nosso grande jornalista Cacau Menezes ....Salve salve simpatia, podes crer amizade será neste final de semana (domingo dia 22/09) o quarto encontro de fuscas de Palhoça, promovido pela escuderia  Floripa Boxer.
Aproveito para convidar toda a galera para participar deste evento que promete ser um grande sucesso.


Galera do Garimpeiros da sucata... são meus convidados e tem lugar garantido lá por casa, espero vocês.

I Encontros de Antigos de Rancho Queimado

 Está aí galera mais uma participação  nos eventos da região, saímos de casa já passava das nove da manhã passamos no mercado para comprar 5 k de alimento ( para efetivar nossa inscrição no evento), e bora tocar serra acima. O ligeirinho ( fusca 69) respondeu que foi uma beleza e a curta viagem foi só alegria.

Chegamos a Rancho Queimado perto das 11 da manhã e ficamos muito surpresos com a quantidade de participantes, demos uma volta na praça e quase não conseguimos lugar para estacionar. 

Carrinho estacionado, cadeiras descarregadas e lá vamos nós para efetivar a inscrição e pasmem queridos amigos, não havia mais ficha de inscrição, o pessoal estava anotando o nome do expositor no papel "Comunzão", mesmo. Camiseta do evento, adesivo , nem para vender, tinha que se contentar com uma garrafinha do bom e delicioso guaraná Pureza. Moral da história, a moçada da "Organização" estava esperando 50 carros e com o belo dia de ontem, somado a proximidade de  Palhoça, Floripa, Alfredo, Rio do Sul e outras cidades onde o antigomobilismo anda em alta, o negócio bombou e bateu pra lá de 200 carros que passaram pelo evento. Como foi o primeiro encontro organizado por eles, vamos considerar que serão mais precavidos nos próximos. Fazendo um apanhado geral dos prós e contras, vejamos.

Contras:

Disposição dos carros: Muito tumultuada, misturando carros de quem era expositor com os carros de visitantes.

Alimentação: Muito cara e com fila de espera de mais de 1 hora (horrível).

Inscrição: Embora tenha sido simbólica, o kit para o participante se resumiu a uma garrafinha de guaraná .

Recepção: Pouca interação com quem veio participar do evento

Som do evento: Poderia ter sido de melhor qualidade

Prós:

Colocar nosso fusca na estrada.

Diversividade de veículos.

Cidade muito aconchegante. 

Possibilidade de rever amigos para um bom bate-papo.

Mais um evento na região para congregar quem curte o antigomobilismo.

Finalizando, aproveitamos o encontro e de quebra demos um passeio na bucólica cidade de Rancho Queimado. Como tudo não pode ser glória, na volta ficamos sem combustível, ainda bem que se pode contar com a boa e velha solidariedade dos companheiros de encontro, uma "caroninha" básica até o posto, e problema resolvido.
Curtam as fotos...

Loucuras com o Fusca

Pode até que alguém chame isso de "Arte", no entanto em minha modesta opinião, o que 

um "doido" da Indonésia fez com um magnifico exemplar de um fusca 53 foi um crime,

transformou o fusquinha em uma bola de metal. Esta sincope aconteceu em  exposição na 

feira Art Basel, em Hong Kong, há o nome do "Pardal" Ichwan Noor.

Sinceramente só espero que da próxima vez o "Genio" resolva utilizar material  reciclável 

no lugar.

                                 (Matéria obtida no sitio da Copava - Curitiba- PR)

III Encontro de Veículos antigos de Alfredo Wagner - Pane mecânica

Salve salve parcerada dos fucas e derivados... pois é galéra demorei a postar nossa ida para Alfredo, mais aqui vamos nós.

Como não poderia deixar de ser, o encontro foi ótimo, muitos carros, ótima recepção e um camping de dar inveja. Parabéns ao Moca, ao Evandro e toda a rapaziada da organização.Eu é quem dei azar, pois acordei praticamente de magrugada para dar um trato no tomate (fusca laranja), pois tinha empisado que iria com ele neste ano, deixando o Ogro (fusca 71) a Mae (Kombi 75) e o Ligeirinho (fusca69) repousando debaixo da capa, e não é que o bixo me deixou na mão, isso que na vespera mandei para oficina para dar uma geral. 

O mecânico até tentou me fazer mudar de ideia mas sabe como é ne teimoso é quemteima com alemão. Moral da história Saímos em uma tocada bacana, pra variar atrasados, nossos amigos Rubens e Josi já estavam nos esperando no trevo de Santo Amaro, fotos e tudo mais, o tomate tava com um brilho de dar inveja , no entanto quando começamos a pegar as primeiras subidas da serra, o bixinho fazia mais fumaça que chaminé de churrascaria , quanto mais marcha eu empurrava, mais lento ele andava, até que parei no acostamento e decidi que seria melhor tentar voltar e aproveitar as decidas, já que pra baixo todo santo ajuda hehe. Com muita dificultade e a uma velocidade de 20 por hora, conseguimos chegar em casa, fomos logo passando nosso material de camping para nosso carro (este nada antigo) e pegamos a estrada, para uma hora e meia depois, encontrar nossos amigos, já armando as barracas no parque e prontos para preparar aquele entrevero..

Embora nossa "ma sorte", no final tudo ficou bem, dando para curtir todo o evento, e de quebra curtir um camping com aquele friozinho típico de serra. Placar final "Má sorte 1 boa sorte 10". Cada vez melhor o evento organizado pelos Antigos do Barracão.

 

Pontos positivos

 

 

 

Organização, divulgação, hospitalidade, qualidade dos carros, feirra de pulgas, Som, locutor, brindes do sorteio, costelada e a caracterização dos organizadores com roupas e acessórios de época.

 

Pontos negativos

Som alto durante a noite, comprometendo o sozego dos participantes.´(Detalhe, os sem educação e barulhentos  não eram expositores e não tinham carro antigo algum no evento).

Deixaram de oferecer o adesivo do evento (poderiam fazer e vender).

 

Confiram as fotos.

 

 

Junto e Misturado

Poder sair da sala de aula e dar de cara com belos carros de todas as marcas, tipos, gostos , preços e modelos, é muito bom, melhor ainda quando estas carros são aqueles  que mais apreciamos. Isso só é possível devido ao fato do campus da minha Universidade,a Univali Kobrasol estar em anexo ao Mundo Car mais Shoping, que no último final de semana recebeu o encontro do Tudo Junto e Misturado. Aproveitando o intervalo das aulas, fiz o registro de algumas belesinhas que estavam por lá, detalhe para uma Kombi guincho, com placas de São Paulo, que devido ao meu  gosto pela linha VW era o que tinha de mais charmoso no encontro, e ainda um besouro 67 verde todo estilozo que é de parar o trânsito, e ainda o fusca amarelo que foi matéria da revista Fusca e Cia na edição 94. Vale lembrar que desfilaram pelo evento outros exemplares muito bonitos, como carmam guia, variante, gol chaleira e outros antigos.

Confiram as fotos.

III Encontro de Antigos de Alfredo Wagner

Dias 25 e 26 de maio, estará acontecendo mais um encontro de antigos na cidade de Alfredo Wagner,e nos estaremos marcando presença em mais este evento.

Caso algum amigo antigo mobilista de Palhoça e região queira juntar-se a nossa caravana, estaremos subindo a serra no sábado a partir da 1 da tarde saindo da lanchonete do boi, (saída da 282 sentido Santo Amaro da Imperatriz). Com ótimo lugar para camping  e uma hospitalidade incrível, certamente este será mais um evento de sucesso. Vamos todos saborear um belo e suculento churrasco, e apreciar belos exemplares de fuscas,kombis e outros antigos.

O adeus a boa e velha kombi

Devido a nova legislação, que exige freios ABS e aierbags nos carros produzidos a partir de 2014, lamentavelmente a nossa boa e velha Kombi deixará de ser produzida , sendo que o Brasil é o ultimo pais que ainda mantinha a Kombi na linha de produção.
Embora em uma última tentativa de alteração do projeto,o qual foi passado para o engenheiro Dietmar Schmitz, a Wolksvagen fracassou da tentativa de criar para a kombi, os acessórios que atendessem a legislação e Focem efetivamente funcionais.Com o desenho atual, os aierbags seriam inflados para cima, tornando ineficaz o funcionamento dos mesmos.


A origem do nome.

- Desde 1996, o Brasil é o único pais que fabrica a Kombi no modelo que conhecemos.
- Atualmente o veículo é exportado para a Grã-Bretanha.
- A palavra Kombi, vem do alemão Kombinationfarhzeug ( Veículo de uso combinado).
- No Alemanha é chamada de Bulli.
- Nos Estados Unidos o nome é Bus.
- No México, é também chamada de Kombi, só que escrito com "C".
- Na Polônia é chamada, Papuga.


Da Alemanha para o Brasil.

1950 - Ano do lançamento na Alemanha e início das vendas no Brasil. Partida era na chave ou na manivéla.
1953 - Começo da montagem no Brasil, com as peças importadas (O Chamado CKD).
1957 - Começa a ser produzida no Brasil, com 50 % de peças nacionais.
1959 - Instalação do câmbio de quatro marchas, totalmente sincronizado.
1967 - Lançamento na versão picape e bancos individuais na parte dianteira.
1970 - Ganha cinto de segurança e extintor de incêndio.
1981 - lançado modelo a diesel, refrigerado a água, radiador dianteiro e motor 1.5 litros.
2000 - Último ano de fabricação da versão picape.
2006/2007 - Motor flex 1.4 refrigerado a água e grade dianteira para radiador.

E finalmente o Bagajeiro

Sabe quando você quer muito uma coisa e fica o tempo todo procurando... pois é aí você não encontra, ou então quando encontra sempre tem um "espertinho tentando te explorar.

Assim foi todas as vezes em que procurávamos um bagageiro para a MAE, nossa "fofinha" komboza, ou o preço era muito salgado, ou a "coisa" não era boa. Pois bem nossa procura terminou no último domingo, quando indo com meu irmão até a casa do nosso amigo Pastor Valdecir, ví uma kombezinha tão enferrujada que para quem não é vacinado contra tétano, seria risco de morte hehehe nada mais prestava na medonha a não ser????????? O bendito do bagageiro, um "filé" de um bagageiro. Fui logo parando o carro no acostamento e perguntando o preço do dito cujo, afinal a kombezinha estava na frente de um ferro velho. Duzentos pila, respondeu um sujeito todo sujo de graxa.  Respondi que estava meio caro ( na verdade já era um bom preço) e ele retrucou manda 150 e é seu. Tive de lhe dizer que não tinha o dinheiro ali apenas cartão então achando que eu estava blefando em meu interesse pelo bagageiro ele disse que era para eu dar o que tivesse em minha carteira...respondi que voltaria e queria ver ele manter a proposta. No outro dia pertinho do horário do almoço, eu e minha esposa retornamos ao ferro velho, e aí o cara não teve outra alternativa a não ser me vender o bagageiro por míseros cinquenta reais, pois eu lhe perguntei se ainda estaria de pé a proposta do dia seguinte e ele afirmou que sim.

Para nossa felicidade, pagamos o cinquentão e fomos logo carregando. Nosso valente fusquinha é que foi usado para transportar o bagageiro até nossa casa.

Em breve fotos  da reforma e colocação.

Seção ferro velho por aí

E ai galera...só alegria estamos comemorando mais de 4000 acessos, fico muito feliz, pois sei que estamos alcançando um grande número de apaixonados pelo fusca e seus derivados.
Para comemorar este feito, vou começar a postar a partir de hoje, a seção Ferro Velho Por Aí.
Por favor não me interpretem mau, pelo "ferro velho", afinal o que vou mostrar, são os registros que faço de exemplares de linha VW, que estão abandonados nas mais várias cidades por onde passamos durante nossa viagens pelo estado,pelo Brasil e também por outros países.Vejam se conseguem edentificar algum de sua cidade e me informe.

Saudações de fuscoração.

Imbituba - SC

Palhoça - SC

Plhoça - SC

Palhoça - SC

Palhoça - SC

Palhoça - SC

Rio das Antas - SC

Videira - SC

Videira - SC

Correia Pinto - SC

Correia Pinto - SC

Correia Pinto - SC

Correia Pinto - SC