Devido a nova legislação, que exige freios ABS e aierbags nos carros produzidos a partir de 2014, lamentavelmente a nossa boa e velha Kombi deixará de ser produzida , sendo que o Brasil é o ultimo pais que ainda mantinha a Kombi na linha de produção.
Embora em uma última tentativa de alteração do projeto,o qual foi passado para o engenheiro Dietmar Schmitz, a Wolksvagen fracassou da tentativa de criar para a kombi, os acessórios que atendessem a legislação e Focem efetivamente funcionais.Com o desenho atual, os aierbags seriam inflados para cima, tornando ineficaz o funcionamento dos mesmos.
A origem do nome.
- Desde 1996, o Brasil é o único pais que fabrica a Kombi no modelo que conhecemos.
- Atualmente o veículo é exportado para a Grã-Bretanha.
- A palavra Kombi, vem do alemão Kombinationfarhzeug ( Veículo de uso combinado).
- No Alemanha é chamada de Bulli.
- Nos Estados Unidos o nome é Bus.
- No México, é também chamada de Kombi, só que escrito com "C".
- Na Polônia é chamada, Papuga.
Da Alemanha para o Brasil.
1950 - Ano do lançamento na Alemanha e início das vendas no Brasil. Partida era na chave ou na manivéla.
1953 - Começo da montagem no Brasil, com as peças importadas (O Chamado CKD).
1957 - Começa a ser produzida no Brasil, com 50 % de peças nacionais.
1959 - Instalação do câmbio de quatro marchas, totalmente sincronizado.
1967 - Lançamento na versão picape e bancos individuais na parte dianteira.
1970 - Ganha cinto de segurança e extintor de incêndio.
1981 - lançado modelo a diesel, refrigerado a água, radiador dianteiro e motor 1.5 litros.
2000 - Último ano de fabricação da versão picape.
2006/2007 - Motor flex 1.4 refrigerado a água e grade dianteira para radiador.